Категории
Фильтр
Warhog - трейл-хардтейл создан для "зубастых" тропинок и быстрых синглтреков. Словно яростный кабан он несется сквозь лес там, где все остальные ползут как черепахи.
Обновленный дизайн рамы ATG (Aggressive Trail Geometry), геометрия адаптирована под вилку 140мм, изменена высота подседельной трубы, добавлено небольшое усиление в задней части подседельной трубы около верхних перьев (аналогичное как у Hazard).
Основные характерные черты:
• Короткий задний треугольник с высокой торсионной жесткостью, придающий высокое ускорение и передачу энергии, а еще и улучшенную манёвренность.
• Угол рулевой 65.5 градуса, что придает плавный контроль и точность, особенно на скорости.
• Длинный передний треугольник и угол подседельный трубы 75.5 градуса, что дает больше контроля и более "центральную" посадку.
Низкий стендовер и цент масс, для высокого уровня контроля и свободы наездника.
Обновленный дизайн рамы ATG (Aggressive Trail Geometry), геометрия адаптирована под вилку 140мм, изменена высота подседельной трубы, добавлено небольшое усиление в задней части подседельной трубы около верхних перьев (аналогичное как у Hazard).
Основные характерные черты:
• Короткий задний треугольник с высокой торсионной жесткостью, придающий высокое ускорение и передачу энергии, а еще и улучшенную манёвренность.
• Угол рулевой 65.5 градуса, что придает плавный контроль и точность, особенно на скорости.
• Длинный передний треугольник и угол подседельный трубы 75.5 градуса, что дает больше контроля и более "центральную" посадку.
Низкий стендовер и цент масс, для высокого уровня контроля и свободы наездника.
Тип велосипеда:
хардтейл
Назначение:
трэйл
Уровень оборудования:
полупрофессиональный
Материал рамы:
алюминий
Рама:
Обновленный дизайн рамы ATG (Aggressive Trail Geometry). Конструкция из алюминиевых труб 6061 с применением баттинга и гидроформинга, конусная рулевая труба, внутренняя проводка (в том числе для дроппер-штыря). Дропауты под ось 12х148 мм, держатель переключателя стандарта UDH.
Крепление колеса:
ось
Крепление тормозов:
post mount
Конструкция вилки:
масляно-воздушная
Вилка:
SR Suntour Aion 36 Boost EQ 2CR-PCS, 140мм ход, блокировка, регулировка воздушного давления камеры Equalazer, регулировка отскока, конусный шток, под ось 15х110мм
Вынос руля:
Source Ripper, 2D кованый алюминий, длина 45мм, расширенный зажим руля
Руль:
Source COR-X, алюминий, двойной баттинг, ширина 780мм, подъем 25мм, загиб 9
Ручки руля:
Velo Double Diamond, алюминиевый Lock-on
Рулевая колонка:
полу-интегрированная, под конус, закрытый подшипник
Манетки:
Shimano SLX M7100, 12скр (только правая)
Количество скоростей:
12
Задний переключатель:
Shimano SLX M7100, Shadow+
Лапка:
средняя
Кассета:
Shimano Deore M6100 10-51T, 12скр
Каретка:
Shimano BSA, закрытый подшипник, внешние чашки
Система:
Shimano Deore, звезда 32T
Цепь:
KMC X12
Педали:
ThinPad, пластиковый корпус
Размер колес в дюймах:
29
Передняя втулка:
Алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 15х110мм
Задняя втулка:
Алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан MS (6 собачек), под ось 12x148мм
Обода:
WTB ST i30 TCS, алюминий, двойной, готов к бескамерному использованию
Покрышки:
Maxxis Rekon 29?2.4" EXO/TR 60TPI, возможно использовать бескамерно
Тип тормозов:
дисковые гидравлические
Передний тормоз:
Shimano Deore M6120, , 4-поршня, гидравлический, диск 203мм
Задний тормоз:
Shimano Deore M6100, гидравлический, диск 180мм
Подседельный штырь:
TranzX dropper, ход 150мм
Седло:
Selle Royal Modern Jet-1
Вес, кг (без педалей):
14.4
Для какого размера указан вес:
M
Цена:
151 470 руб.